從成功吸取的知識通常只維持短暫時間，
但從失敗記取的知識則能牢記許多年！
研究人員發現，曾有悲慘失敗經驗的人或組織，
就長期而言會有更好的表現。這是因為他們從失敗中獲取更多知識，也比較容易記取教訓。
倫敦「每日電訊報」（Daily Telegraph）報導，
科羅拉多大學（University of Colorado）丹佛商學院（Denver Business School）教授德賽（Vinit Desai）率領這項研究。
他表示，成功的果實或許很甜美，但失敗是更好的導師。
他說：「我們發現，從成功吸取的知識通常只維持短暫時間，但從失敗記取的知識則能牢記許多年。」
德賽指出，「然而，組織裡頭也會有忽略失敗，或不關注失敗的傾向。經理或許會開除人，或更換整個工作團隊，但其實他們應該把失敗視為學習的機會。」
他以發射衛星、火箭與太空梭的公司作為研究基礎。此領域的工作一旦失敗將人盡皆知，極難隱瞞。
研究人員表示，他們發現極少「從成功中學習的例子」。
德賽教授拿亞特蘭提斯號（Atlantis）與挑戰者號（Challenger）太空梭為例。
亞特蘭提斯號於2002年升空，當時有一小片隔熱材料脫離，損壞左側的固體火箭推進器，但並沒有妨礙任務或計畫，事後也沒有進行太多追蹤調查。
挑戰者號在之後發射，同樣也是一片隔熱材料剝落，但這次造成爆炸，7名人員罹難。
這場災難導致太空梭飛行暫時叫停，並展開大規模調查，建議做出29項更動，以避免未來災難再度發生。
德賽表示，這兩起案例的不同反應可歸結為：亞特蘭提斯號成功了，但挑戰者號失敗了。
他說：「每當失敗時，會讓公司找尋解決方法，而當你尋找解決方法時，又會有不同的思維模式，一種更開放的思考模式。」
德賽表示，航空業是會從失敗中學習的產業，至少就安全面而言。
他說：「儘管空中非常擁擠，飛機仍相當可靠。失事的機率很小。過去研究發現，老資格的航空公司，也就是有較多失敗經驗的航空公司，失事機率較低。」
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