FB上那些成天喊著"要自主思考"的傢伙，
是否很像是違法吸金老鼠會裡面那堆呼喊"追求財務自由! "呢?
多年前我很喜歡參加"意識形態團體"，
發現到每次抗議活動都會發現一個有趣現象，
也許該個案而言，真正"受災戶"只有幾十個人，
但最後出來抗爭的，尤其是"學生"人數往往比受害者還多。
而幾乎所有個案背後都有一個共通點，
那就是"媒體著眼在少數可憐人身上"，但往往不是"全部"。
對於人類而言，
同情心、憐憫心往往就是正義的變體，
只要我們一廂情願認為自己是在發揮同心情，
很容易就會將自己歸類到"正義"的一方，
問題也就從此而生，人憑什麼自己說的正義就是正義呢?
這次"美麗灣"事件，
環保與學生團體大罵"政商勾結、罔顧居民權益"
這種意象非常常見，幾乎每次的抗議活動都是類似的劇本，
但是事實真的完全如同他們所認知的嗎?
我看到一個新聞很有意思。
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美麗灣第七次環評有條件通過，
美麗灣所在的台東卑南鄉富山村莿桐部落村民多表支持，
有人說，「這是最好的耶誕禮物」；也有族人表示，「我的孩子終於可以回來工作了」。
富山村長黃文明昨天開心地說，美麗灣可以改變富山村現況。
環盟說代表莿桐部落的心聲，但百分九十九的村民都挺美麗灣，這次環評雖然是有條件通過，但已經邁進一大步。
一名莿桐部落耆老說，莿桐部落長久人口外流嚴重，
基礎建設差，美麗灣不僅給族人多一份就業機會，
也帶動部落產業發展的機會，這是他們想要的。
莿桐部落婦人胡靜妹表示，外界傳言莿桐部落反對美麗灣，
事實上只有少數幾戶反對，像她不會用電腦，也很少看電視，
對於外面的說法都不知道，「為什麼不到部落來問問我們的聲音？」
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雖然這也只是某些人的聲音，
不過從中我們得到什麼靈感呢?
記得多年前我在參與樂生療養院活動的時候，
其實大多數樂生的居民都已經搬遷，
唯獨另外一些人"不願意走"，經過學生團體、媒體的曝光以後，
新莊在地人有些支持、有些反對，然而反對者都把矛頭指向"所有樂生居民"。
你能想像嗎?
如果你是自己願意妥協的一方，
一面要被"不願妥協者"罵該死的叛徒、被學生團體當敵人，
還要被整個新莊在地、與全台灣反對的媒體當成標靶攻擊。
這現象在很多都是更新案件中也是屢見不鮮，
雖然大家都說著"要有自主權益的自由"，
但實際上或許整個社區中反對到底的人只有少數的那幾戶，
每次站出來喊叫的都是"法律上權益完全無關"的社運團體、學生組織，
無論出自於同情心還是正義感都好，事件一曝光，那些"自己願意等待搬遷"的人就變成標靶。
這兩天跨年將至，
又有個活動開始了，
勞工團體和學生團體聯合，
為了聲援一群被十六年前東菱電子、聯福紡織等惡意倒閉的受害者，
要發動在跨年夜全面癱瘓捷運線的活動，也就是要讓台北捷運停擺。
簡單來說，
就是想藉由搞一個"讓全民都不方便"的事件，
強迫所有媒體、公眾都注意到這幾位"受害者"的悲劇。
當有網友提出質疑，
憑什麼犧牲大眾的交通使用權的時候，
熱衷跳出來說話，讓人啼笑皆非。
我以為，
某些"掌權者"很可惡，
總是為了自以為正確的政策，
犧牲掉一批勞工的權益、人民的權益。
然而反觀某些人的行為不正是如此?
一廂情願認為自己是"正義"的令箭，
就認為"其他不知情的乘客"忍耐一點小小損失也是合理的。
任何人心生"自己是正義"的想法時，
結果就是造成更多對立與動亂，
表面上是冠冕堂皇的"正義之師"，
實際上也就是給自己的行為冠上"真理"的口號罷了。
檯面上那些成天喊著"要自主思考"的傢伙，
是否很像是違法吸金老鼠會裡面那堆呼喊"追求財務自由! "呢?
究竟這些人真的能理解"獨立思考"，
又或者是他們只是用這樣的"口號"在合理化自己一切的行為，
我相信這是顯而易見的答案。
最後補充一個新聞。
為什麼想用癱瘓捷運來抗爭（吳永毅）
去年底，全國關廠工人連線「突襲」官邸東大門靜坐成功後，決定取消跨年夜「癱瘓」捷運的行動，以及元旦升旗丟糞行動。很多人以為我們是看到市民在網路上反彈，擔心不但爭取不到更多支持，反而失去社會同情。但我們宣布暫停跨年抗爭不是這個原因。
全國關廠工人連線成員去年底赴總統官邸前抗爭，引發社會關注。資料照片
既然已經準備「癱瘓」捷運，就像16年前聯福自救會在桃園臥軌抗爭一樣，乘客的不滿，甚至衝突，都在預期之內，甚至是行動的「目的」之一。
重回街頭爭取改變
聽起來像似與社會為敵，但如果我們回到台灣民主化的歷史來看，今日的言論自由、民主政治，幾乎都是冒著「與社會為敵」的壓力爭取來的。80年代在黨外運動由邱晨傳唱的《為什麼走街頭》，具體的呈現了必須走上街頭、阻斷社會正常運作，才能挑戰執政當局的現實。
時隔30年，我們早已接受上街抗議是民主政治的一部分，但在戒嚴時代，執政者以妨害交通、妨害公共利益為由，限制一切遊行集會權利。歷經中壢事件、美麗島事件、林正杰街頭狂飆、機場事件，到了1987年「國會全面改選、包圍中山堂」事件，5萬群眾癱瘓了台鐵平交道，立法院終於在次年通過了《集會遊行法》；人民爭取民主的歷史，就是一部阻斷交通、妨礙乘客行的權益的歷史。
《集遊法》遺留了戒嚴色彩，給予警察過度的准駁及現場裁量權，二十幾年來早已受到挑戰，藍、綠陣營在野時皆標榜贊成大幅修法，在朝後卻裝聾作啞、沿用舊版《集遊法》打壓社運。現在的集會遊行，因為核准時的種種限制，稍有不慎就被警方以妨礙公務和公共危險罪起訴；若完全符合警方嚴苛的規定，必然淪於行禮如儀的「搏版面」活動；遇到扁、馬連任，民調再低也可作完4年的吃人結構時，統治者可以麻木不仁、毫不理睬。
這是人民重新思考要不要重回「街頭」爭取體制改變的時刻了！25年前所謂的「街頭」是指馬路和鐵路，今日的捷運系統不過是一個新的「街頭」罷了，它也沒有「特權」可以豁免成為人民抗爭的空間之一。捷運本身也不是中立的交通系統而已，經歷樂生迫遷事件、地產資本炒作沿線土地、帶動都更的不正義利益、製造更大的貧富差距，乘客不能只享受捷運的便捷，而不見其不公正的結構。
力拼改革永不放棄
我們在跨年夜休兵的主要理由，是因為連續幾日為執行擺脫警方跟監而設計的突襲行動，老殘工人已體力不支、戰力不足，難以達到原規劃的戰略目標。關廠工人抗爭最大的難處是成員年齡過半超過60歲，70歲以上、行動不便或重病纏身的老人，超過幾十人；我們常戲稱關廠工人抗爭的特色之一，是行動前後上廁所的時間，比行動本身還要耗時！一群老工人在抗爭現場找廁所的無奈畫面，既是抗爭歲月的印記，也呈現了國家的不仁。
錯過跨年夜這個千載難逢的時機，實在令人扼腕；忍痛宣布取消捷運抗爭，因為老殘工人畢竟不是軍隊，只能辜負社會的期待。然而就像攻佔官邸一樣，我們不會放棄任何行動的機會；決定我們抗爭與否，也不是我們自己。政府如果一直用這樣的態度面對勞工，抗爭，永遠不會停歇！
作者為官邸靜坐新聞聯絡人，台灣國際勞工協會研究員
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